стройдормашем, а на рис. 15 — аналогичная диаграмма для портального крана [обозначенная см. в формулах (2.2) и (2.3)] [67]. Так как при расчете влияние переменного нагружения отдельных элементов конструкции зависит не только от переменной величины груза, но и от положений тележек на кранах, от вылетов стрел и т. п., а также от ряда других нагрузок, правильнее рассматривать не распределения величин отдельных нагрузок, а статистически изученное в условиях эксплуатации распределение напряжений в рассчитываемом элементе. Однако практически, ввиду недостаточней изученности вопросов нагруженности кранов, в настоя-

Рис. 15. Диаграммы повторяемости веса груза поднимаемого портальным краном; а — крюковым тяжелого режима работы; б — грейферным весьма тяжелого режима работы (суммарная нагрузка на замыкающих и подъемных канатах)
щее время расчет на выносливость обычно производится по расчетному сочетанию эквивалентных нагрузок (см. гл. 3). Эквивалентная величина груза
где фэ <; 1 — коэффициент приведения, зависящий от закона изменения нагрузки крана.
Если кран всегда транспортирует номинальные грузы, что имеет место у многих специальных кранов металлургического производства, у кранов для транспортировки массовых грузов в непрерывных производствах и в ряде других случаев, то срэ = 1.
Если кран транспортирует разнообразные в пределах грузоподъемности грузы, но количество подъемов номинального груза Q больше N0 (см. ниже), то % также равно единице. Если количество подъемов номинального груза Q меньше N0, то фэ < 1 и определяется из расчетов на выносливость при переменной величине нагрузки (см. п. 24). Пусть известны величины Qi и числа повторений Zt приложения нагрузки от веса груза (рис. 16). Тогда (3.32)