При применении в стыковых швах наплавленного металла, допускаемое напряжение или расчетное сопротивление которого ниже, чем допускаемое напряжение или расчетное сопротивление материала свариваемых элементов, швы могут выполняться прямыми или косыми.
Расчет прямых швов встык на прочность производится по формулам:
(l.i)
(1.2)
где N — расчетные усилия, в формуле (1.2) с учетом коэффициентов перегрузки (см. п. 26); 1Ш — расчетная длина шва, равная его полной длине за вычетом 10 мм; б —толщина шва, равная толщине стыкуемых листов, а при листах разной толщины — принимаемая равной толщине наиболее тонкого из листов; [осв] — допускаемое напряжение на сжатие или на растяжение для сварного шва; Rce — расчетное сопротивление сварного шва встык сжатию или растяжению.
Если допускаемое напряжение для шва меньше, чем для основного металла, соединение прямым стыковым швом, перпендикулярным осевому усилию, неравнопрочно целому элементу. В этом случае равнопрочным будет косой шов, направленный под углом а ^ 60° к осевому усилию. Для сварных стыков накладки применять не следует. В стыковых соединениях листов разной толщины и ширины должна быть обеспечена плавность перехода от одного из листов к другому, для чего у более толстого или широкого из свариваемых листов устраивают дополнительные скосы с уклоном 1 : 5.
Стыковые соединения фасонных профилей и полосовой стали при работе их на растяжение и изгиб следует избегать. Стыковые соединения, работающие на изгиб, рассчитываются по общим формулам для изгибаемых сечений. При работе в условиях переменных напряжений при нормальном качестве стыкового шва усталостная трещина развивается по основному металлу: для прямого, стыкового шва — вдоль его границы, для косого — от начала шва перпендикулярно к оси растяжения элемента. Поэтому стыковые швы, удовлетворяющие условию прочности, одновременно удовлетворяют и условию выносливости. В то время, как в условиях статической нагрузки наплыв шва способствуют его усилению и разрушение стыкового соединения происходит вдали от шва, в условиях переменных напряжений прочность соединения тем меньше, чем больше наплыв и чем менее плавны переходы от шва к основному металлу. Поэтому предел выносливости при автоматической сварке в общем случае выше, чем при ручной,